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濰萊高鐵接觸網(wǎng)接觸線開(kāi)始全面架設(shè)

2020-05-26

 

   5月24日上午11時(shí),濰萊高鐵電接觸網(wǎng)首條接觸線開(kāi)始架設(shè),恒張力架線車把錨段長(zhǎng)1325米的接觸線,成功架設(shè)在濰萊高鐵DK44+406至DK45+731承力索下,這也標(biāo)志著濰萊高鐵接觸線開(kāi)始全面架設(shè)。

   接觸網(wǎng)被稱之為電氣化鐵路的“主體工程”。濰萊高鐵接觸網(wǎng)有承力索、導(dǎo)(接觸)線284.95條公里,正饋線219.37條公里、保護(hù)線219.37條公里、回流線3.762條公里、供電線56.41條公里,各類支柱4797根。

   承擔(dān)該項(xiàng)施工任務(wù)的中鐵武汊電氣化局集團(tuán)濰萊高鐵項(xiàng)目部接觸網(wǎng)作業(yè)隊(duì),有員工200多名,2019年8月6日在王伯村線路所立下了接觸網(wǎng)第一桿,之后全方位出擊開(kāi)創(chuàng)作業(yè)面、優(yōu)化施組。今年疫情防控期間,他們不等不靠,按照濟(jì)青高鐵公司的“疫情防控,節(jié)點(diǎn)工期”要求,一手抓疫情防控,一手抓“三針”(見(jiàn)縫插針、找縫插針、造縫插針)精神推進(jìn)度,積極開(kāi)展“戰(zhàn)疫情、保工期、比貢獻(xiàn)”創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)在行動(dòng)勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),接觸線架設(shè)施工得到有序展開(kāi)。

   開(kāi)工前,接觸網(wǎng)作業(yè)隊(duì)開(kāi)展了2次演練,對(duì)作業(yè)班組人員進(jìn)行了安全預(yù)想及技術(shù)交底。濰萊公司現(xiàn)場(chǎng)指揮部、青島維管段、中鐵濟(jì)南監(jiān)理公司、接觸線廠方代表、施工單位負(fù)責(zé)人親臨施工一線,督導(dǎo)了首條接觸線的架設(shè)。 

據(jù)悉,濰萊高鐵接觸線架設(shè)預(yù)計(jì)6月底完成。


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